Einladung
Aehhhmmmm... Da ist mir doch glatt ein
UserZuDummError mit dem Subject passiert.
*OK - schuldig in allen Anklagepunkten*
Bin mal gespannt, was das fuer ein Treffen wird,
wenn schon im Vorfeld diverse Pannen auftreten......
Hi FrangnBiker,
beim letzten Treff gab es wohl ein kleines Mistverstaendis
bezueglich der naechsten Einladung.
Also nun in aller [W,K]uerze:
Der naechste FBI-Stammtsich findet am SONNTAG, 13-JUL-1997
auf dem KREUZBERG in HALLERNDORF statt.
Ankunft: 12:30+
Abflug: 14:00+
cu
Juergen
[SNIP Diskussion Dirk vs. Juergen vs. Volkhart]
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> Hier nun die Wegbeschreibung:
>
> Wir fahren auf der Landstrasse zwischen Bamberg und Forchheim. Bei Neuses an
> der Regnitz geht es, aus Richtung Bamberg kommend kurz nach dem Ortsausgang
> rechts, von Forchheim kommend dementsprechend kurz vor dem Ortseingang
> links,
> in Richtung Hoechstadt a. d. Aisch ab. Nun der Hauptrichtung folgen, bis es
> rechts nach Hallerndorf abgeht. Durch Hallerndorf durchfahren und weiter bis
> kurz vor den Ortseingang von Schnaid. Hier geht es links ab zum Kreuzberg;
> das Wallfahrtskirchlein oben am Berg sollte nun schon sichtbar sein; darauf
> zuhalten. Kurz unterhalb der Kirche koennen die Moppeds auf einem
> geschotterten Parkplatz abgestellt werden; man braucht jetzt nur noch um das
>
> Kirchlein herumzugehen und gelangt zu den drei zusammenhaengenden
> Bierkellern des Kreuzbergs, wo sich unter den schattigen Baeumen hoffentlich recht viele
> von uns einfinden werden. Bei schlechtem Wetter kann man auch drinnen sitzen
> (Achtung - in diesem Fall gegebenenfalls bei allen 3 Kellern reinschauen,
> weil es darauf ankommt, wo wir dann am besten Platz finden).
> Die Wuerzburger fahren wahrscheinlich am besten ueber Burgebrach,
> Unterneuses, Stappenbach, Frensdorf, Herrnsdorf, Schluesselau und
> Jungenhofen nach Schnaid, und dann kurz nach dem Ortsausgang in Richtung
> Hallerndorf rechts hoch zum Kreuzberg.
>
> Ich hoffe also, am Sonntag moeglichst viele von Euch dort zu treffen.
> Wie immer wuerden wir uns auch und besonders freuen, wenn wieder einige neue
> Gesichter dabei waeren; von Fahranfaengerinnnen und - anfaengern bis hin zum
> Profi ist jeder willkommen.
--
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_/ Juergen Koch CTE 2 SIEMENS MED Forchheim
_/ Tel: 09191-18-8216
_/ mailto:Juergen.Koch@med.siemens.de
_/ PowWow: koch@201.1.124.48
Bericht
Moin!
Der Treffpunkt war diesmal am Kreuzberg bei Hallerndorf, westlich
von Eggolsheim.
Um 14:30 wurde dann aufgebrochen, nachdem feststand, dass der zum
Treffen aufgerufen habende Juergen "Luigi" Koch nicht mehr kam. :o\
(Erst heute habe ich dann erfahren, dass der Gute verhindert war.)
Wenn auch die Einladung etwas kurzfristig (am Freitag) erging, so
waren doch einige Teilnehmer gekommen:
(Reihenfolge ohne irgendeine persoenliche Wertung, war halt die
Sitzordnung :o) )
Alex aus N, mit seiner nagelneuen kaefergruenen VFR, eine deutliche
Verbesserung gegenueber seiner letzten Kiste, der Virago. Diese sieht
nun abgemeldet dem erfolgreichen Fuehrerscheintest von Alex Ex-Sozia
Silke entgegen. :o)
Eva aus Wuerzburg mit ihrer klingelnden blauen GS 40.
Gaby aus WUE, deren Auspuff zwar auf der Anreise ein paarmal abfiel,
die Tour ueber aber hielt. Gehoert wohl zum Charme einer 1200er
Sporty. :o)
Alex, auch aus derselben Gegend, wie immer beritten mit seiner
kardangetriebenen XZ550,
Volkhardt BA, (noch) mit weiss-blauer DR 650,
Adolf aus WUe, der damals beim FBi-Stammtisch 7 vorzeitig
heim musste, diesmal aber mit seiner tourenscheibenbewehrten
ZX 500 C eisern mithielt, (nur ohne Frauchen Angelika)
Thomas auf Wuerzburger Triumpf, deren Blinker anscheinend im Dauer-
betrieb angeschlossen war ;o)
Lothar mit African Twin aus Viereth und dampfgestrahltem Topfkaese
sowie Sylvia mit ihrer rotmetallic XBR 500
Zwei weitere Teilnehmer und -innen kann ich hier leider nur am Rande
erwaehnen, die beiden sind wegen einem gerissenen Kupplungszug
zurueckgefahren. :o( Hoffentlich war kein Stau unterwegs...
Ich habe mir dummerweise keine Namen gemerkt. ja ja altenheimer..
Sorry.
Da Routenplaner Juergen ausgefallen war, einigten wir uns darauf,
mal zur Abwechslung eine meiner Lieblingsstrecken zu fahren. Bo}
Ab gings von Hallerndorf bis Neuses geradeaus nach Eggolsheim rechts
rein, von dort aus nach Weigelshofen.
Da hindurch, um dann in Drosendorf rechts zum Flugplatz Burg
Feuerstein hinan die Serpentinen raufzukurven.
Wenn auch das obere Teil durch den Strassenabrutsch 1994(?) und
der schlechten Flickschustereinur vorsichtig befahren werden
konnte. Das galt natuerlich nicht fuer die DR und die Twin...
Oben schlichen wir dann um das Maedcheninternat herum wieder den
Berg hinab nach Ebermannstadt, eine bis auf die Kurven auch sehr
aussichtsreiche Strecke.
Bemerkenswert an diesem Teilstueck vielleicht noch Volkhard's
Schlenker, der eine in seinen linken Aermel geflogene Biene dadurch
verblueffte, dass er seine Suzuki ueberraschend auf die Gegenfahrbahn
zog.
Und erst fuenf Meter vor dem entgegenkommenden A*to seine eigene
Fahrbahn wieder aufsuchte. Ueber das weitere Schicksal des Insektes
ist nichts bekannt, ich vermute aber, dass es in Ohnmacht gefallen
ist. ;o)
In EBS wurde getankt, dann fuhren wir Richtung Norden, am Ortsausgang
rechts nach Goessweinstein die holperige Strecke hinauf.
Oben aus dem Wald herausgekommen nahmen wir die Umleitung nach links
gen Muggendorf.
Bis auf Lothar und Gaby, die es endlich geschafft hatten,
den altersschwachen VW-B*s zu ueberholen und voller Schwung
geradeaus duesten. Beim anschliessenden Wendemanoever war die
Affentwin der Harley deutlich ueberlegen. :o)
Nun ging es Schleichpfade entlang, durch Birkenreuth und Trainmeusel
hinab nach Muggendorf, im Ort rechts ueber die Bruecke, um dann kurz
vor Ortsausgang nach Doos aufzusteigen.
Ueber den Bergruecken hinweg auf die Strasse nach Waischenfeld herab,
bogen wir unten aber nach rechts gen Behringersmuehle ab, dort links,
und gleich wieder links auf Oeberailsfeld.
Nach herrlichen Schlenkern, in denen uns unter anderen ein paar
Yoghurts im feinsten HangOff engegen kamen, begegneten wir dann noch
einer Ducati, die bei etwa 2 cm Lenkerabstand zum Kurveninneren tat-
saechlich noch gruesste. Muss sehr kurze Fingernaegel haben, der
Gute. :o)
Es geht an der Sophienhoehle vorbei. Nach Kirchahorn wurde die
Strecke etwas langweilig, dass aenderte sich aber erfreulicherweise
hinter Volsbach im Wald. :o)))
Weiter bis Glashuetten, Ploesen, links auf Wohnsgehaig hoch, vorbei
an einem sehr empfehlenswerten Aussichtspunkt vor dem eigentlichen
Ort.
Nach kurzer Rast gings dann ein Tal entlang durch Loehlitz nach
Nankendorf, dort rechts nach Plankenfels/Hollfeld durch die Poser-
kurve.
Nach der Kurve wurde in der Baustelle links nach Heiligenstadt
abgebogen.
Dann schraubten wir uns durch Doernhof, Kobelsberg und Hochstal
mit seiner 180-Gradkurve nach Heckenhof, wo dann bei der Kathi-
Braeu eine Kaffeepause und eine Moppedbesichtigung eingelegt
wurde.
Auffaellig war die Zahl der Moppeds, die uns entgegenkam, was
wohl mit den drohenden Regenwolken am Himmel zusammenhing. ;o)
Der einzige Regenschauer des Tages erwischte uns leider erst, als
wir trocken bei der Kathi unter dem Dach sassen.
Alex wollte zwar auf seine neue 750er Honda einen Kakao ausgeben,
scheiterte aber letzten Endes daran, dass es sowas bei der Kathi
nicht gab.
Das wird dann eben bei Stammtisch Nummer 9 nachgeholt, zumal dann
auch Volkhardt seine DR endlich gegen ein vernuenftiges Mopped
eingetauscht hat, einer 93er FJ. Zweimal Schokolade in Coburg,
das wird billig. Fuer uns andere, die dann dabei sind. :o)
Es war nun nach etwa 70 km etwa fuenf Uhr nachmittags, so dass
allgemeine Aufbruchstimmung herrschte. Volkhardt bot dann an, die
ganze Truppe bis Hirschhaid auf einem seiner Heimstrecken zu
fuehren,
Von der Kathi links weg auf Aufsess, die ersten Kilometer auf nasser
Strasse hinter einem Volvo hergeschlichen, der sich einen Traktor
nicht zu ueberholen traute, aber in der Mitte fuhr.
Durch Aufsess durch nach Neumuehle, links nach Heiligenstadt rein,
im Ort rechts. Es folgten frisch geplitted die Strasse durch
Kalteneggolsfeld und Oberngrub.
In Ort links, dann durch Tiefenhoechststadt, Frankendorf, Stachesdorf,
Gunzendorf und Dreuschendorf (?).
Ein kurzes Gastspiel auf der Hauptstrasse, danach dann rechts ueber
schon gewundene Landstrassen via Ketschendorf und Seigendorf auf
Hirschhaid hinein. Dort brach dann die Gruppe auch auseinander.
Alex und ich fuhren die Bahn gen Erlangen zurueck, aber als mir
dann bei 230 km/hdie vierte Dose mit 100 km/h vor's Vorderrad
rauszog, habe ich dann entnervt in Fo Nord die A73 verlassen.
Sonntag nachmittag halt. :o\
Weiter gings nach Eggolsheim rein, dort rechts durch Kauernhofen,
Rettern und Ehrleisheim auf Waischenfeld, ein sehr schoenes Stueck
IMHO.
Ueber die Ampel und damit die B470 geraderaus weiter.
Es folgten kurz nacheinander Kirchehrenbach, Wiesenthau, Gosberg,
Kersbach, Poxdorf, Langensendelbach, Adlitz Marloffstein, Spardorf
und letzten Endes Erlangen, das war's.
Am Abend standen etwa 200 km mehr auf dem Tacho.
Bis zum naechsten Mal am Sonntag, den 27. Juli bei Coburg ;o)
CU, Dirk
('91er FJ 1200 38700 km)
Treffen auf dem Kreuzbergkeller.
Von links, Adolf, Thomas, W-Alex, Lothar und eine junge Dame, die uns zu Anfang schon verliess.
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Handy-Man Volkhart und eine Schleichwerbung
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Erster Tankstop in EBS (Ebermannstadt) W-Alex mit Yamaha, Eva mit GS40, Gaby mit Harley Sporster.
Hinter der Tanksäule Sylvia mit XBR
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Lothars Affentwin, Volkhart's DR, Volkhart, N-Alex mit VFR und ein verschämt zuschauender Lothar
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Gaby beim Harley-Tanken.
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Derweil warten die anderen Moppeds.
Im Dunkeln lauert meine FJ, dann N-Alex's Honda, dann Twin, DR, und Thomas's Triumph
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N-Alex mit Ninjakapuze, Eva, Sylvia, Lothar, Gaby, W-Alex, Thomas, Volkhart, Adolf
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Oben auf dem Aussichtspunkt vor Wohnsgehaig.
Gaby auf Harley, Volkhart, Lothar
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Bei der Kathi-Bräu unterm Dach
Adolf beim Posing
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Ich weiss nicht warum, aber Gaby lässt sich ässerst ungern fotografieren.
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Aber manchmal klappt es doch. he he :o)
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Totale auf Eva
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Parkplatz der Kathi-Bräu nach dem Regenschauer. Deswegen sind hier auch vergleichsweise wenige Moppeds zu sehen.
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Ein Blindschuss über die Schulter. Gerade noch die Sylvia erwischt.
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Auf nach Aufsess
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Auf dem Endhaltepunkt, Parkplatz vor Hirschhaid
Lothar, Thomas, Volkhart, Sylvia, dazwischen versteckt Adolf und Eva.
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Sylvia auf ihrer XBR
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Gaby und ihre Harley
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Lothar, W-Alex und Volkhart
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Eine käfergrüne VFR von N-Alex und eine FJ
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