Fuer 3 bis 10 Leute hatte ich mitten in einer feuchten Woche reserviert und dann lockte der Sonnenschein und das befuerchtete Ende der schoenen Jahreszeit nach und nach 23 Fahrer und Sozias ein. Zum Glueck war im Biergarten genug Platz, die offenbar neue Wirtin des Alten Bahnhofes hatte nichts gegen mehr Umsatz und es gab auch keine Beschwerden vom Koch. Nach einigen Sticheleien, wer sich das frueher von jemand anders bestellte gleiche Gericht unter den Nagel gerissen hatte, konnten wir mit nur leichter Verspaetung gestaerkt und satt aufbrechen.
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Im "Alten Bahnhof" trafen sich am Sonntag, den 19. September 2010: | ||
| Juergen | DL650 | MSP |
| Martin | Speedy 1050 | MIL |
| Roswitha | FZ6 | WUe |
| Josef-Manuela | CBF1000 | FO |
| Manfred | FZS600 | WUe |
| Harald | F650Dakaer | KT |
| Heike | F650GS | KT |
| Mirco | R1150GS | FUe |
| Dieter | Dose | BA |
| Hans | CB1000R | MSP |
| Moni | CBF600 | KT |
| Hubi | NTV | TBB |
| Hermann | Versys | KT |
| Reiner | BMW | KT |
| Thea | BMW | KT |
| Uli+Eva | R1200GS | N |
| Adolf | R1150RT | WUe |
| Alex | XJ900 | WUe |
| Vita | R100RS | KG |
| Diethelm | R100RT | ER |
| Roland | R1200RT | ER |
Die Tour fuehrte uns zunaechst nordoestlich ueber die nahezu autofreie Steigerwaldhochstrasse bis nach Eltmann. Um die doch recht grosse Gruppe zusammen zu halten wartete ich an oder nach mancher Einmuendung schon einmal etwas laenger.
In Eltmann ueberquerten wir den Main und aenderten den Kurs auf West-Nord-West. Koenigsberg in Bayern war schnell erreicht. Theoretisch haetten wir einfach durch bzw. dran vorbei fahren koennen, praktisch wollte ich die Kurven rauf zum Schlossberg und die paar Meter durch die praechtige Altstadt (Kopfsteinpflaster und Fachwerkhaeuser) auf keinen Fall weglassen.
Ueber Ostheim und Hofheim in Ufr. ging es unter einigen wenig vertrauenerweckenden Wolken hindurch nun zunehmend in Richtung Osten. Vor Massbach steuerte ich fuer die obligatorische Pause einen kleinen Schotterweg an, die noetigen Wendemanoever fanden nicht nur Freunde.
Roswitha oeffnete mal wieder ihre Bonbonvorraete, meines war leider unloesbar mit der Umhuellung verklebt. Ausserdem wurden Klagen laut, ich braeuchte nicht immer zu warten, das gaebe nur Aerger mit Autos.
Okay. Zwischen Rannungen und Rottershausen kreuzten wir bei der "Schwarzen Pfuetze" die B19, um ueber Eltingshausen Sulzthal anzusteuern. Hier riss die Gruppe leider ab, da ich nicht wie von Frau Garmin gewuenscht mitten durch eine Baustelle im Bereich Wirmsthal fuhr sondern brav der Umleitung folgte. Die ersten vier fuhren mir noch nach, der Rest konnte sich den Anweisungen des der Navis sowie der Verlockung des Baustellenschotters wohl nicht entziehen. Todesmutig und mit Strassenmopeds um Kurven driftend (zumindest hoerte sich das am Kaffeetisch zu an) stuerzten sie sich zeitweise nahezu senkrecht zu Tal.
Nach langer Wartezeit fuhr ich mit der auf fuenf Mopeds geschrumpften Gruppe ueber Sulzthal und Wasserlosen nach Fuchsstadt, wohin ich per Mobilfunk auch die Abtruennigen bestellte. :-).
Der letzte Schlenker fuehrte uns hinauf zum Lager Hammelburg um die schoenen (und leider tempobeschraenkten) Kurven ins Saaletal wieder runter zu schwingen. Unten wurde ich mal wieder Zeuge, dass PC/Mapsource und Garmin Etrex aus einer Route Unterschiedliches machen. Wir fuhren, wie ich es geplant hatte durch Untereschenbach ueber Diebach (mit einer schoenen alten Muehle) nach Morlesau. Frau Garmin wollte uns durch Hammelburg lotsen, doch auf die Ampel und den Kreisverkehr verzichtete ich dankend.
Nach rund 133 km fand die Tour dann im Gasthaus Noeth bei Apfel- und Zwetschgenkuchen sowie Kaffee ein suesses Ende. Erwaehnenswert sind noch die beiden Werner-Buecher auf der Herren-Toilette.
Meiner mehrfachen Aufforderung zum Trotz wurden keine Wuensche fuer den naechsten Treffpunkt laut. Wartet also bitte die Einladung ab. Meine Teilnahme steht in den Sternen, mal sehen wie es mir nach dem Berlin-Marathon am kommenden Wochenende geht.
Gruss,
Juergen.